এগুলি গ্রাউন্ড অপারেশনের সময় ট্যাক্সিওয়ের আলোকসজ্জা সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয় রানওয়ে টার্নঅফ লাইট - টার্নঅফ লাইটগুলি ট্যাক্সি লাইটের মতোই হয় তবে সেগুলি বাম দিকে নির্দেশ করে একটি কোণে মাউন্ট করা হয়। বিমানের নাকের ডানদিকে। এই আলোগুলি বিমানের উভয় পাশে ট্যাক্সিওয়ে বা বাধাগুলিকে আলোকিত করবে৷
আমি কখন আমার ল্যান্ডিং লাইট বন্ধ করব?
যুক্তরাষ্ট্রে, উদাহরণস্বরূপ, অনেক ধরনের বিমানের জন্য ল্যান্ডিং লাইটের প্রয়োজন হয় না বা ব্যবহার করা হয় না, তবে টেক-অফ এবং অবতরণ উভয় ক্ষেত্রেই এবং নিচের যেকোনো অপারেশনের সময় তাদের ব্যবহারকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করা হয় 10, 000 ফুট (3, 000 মিটার) বা একটি বিমানবন্দরের দশ নটিক্যাল মাইল (19 কিমি) মধ্যে (FAA AIM 4-3-23)।
রানওয়ে টার্নঅফ লাইট কিসের জন্য ব্যবহার করা হয়?
এগুলি গ্রাউন্ড অপারেশনের সময় ট্যাক্সিওয়ের আলোকসজ্জা প্রদানের জন্য ব্যবহার করা হয় রানওয়ে টার্নঅফ লাইট - টার্নঅফ লাইটগুলি ট্যাক্সি লাইটের মতোই হয় তবে এগুলি বাম দিকে নির্দেশ করে একটি কোণে মাউন্ট করা হয়। বিমানের নাকের ডানদিকে। এই আলোগুলি বিমানের উভয় পাশে ট্যাক্সিওয়ে বা বাধাগুলিকে আলোকিত করবে৷
কখন বিমানের আলো জ্বালানো উচিত?
পৃষ্ঠে চালিত বিমানে এবং সূর্যাস্ত থেকে সূর্যোদয় পর্যন্ত উড়ানের সময় এয়ারক্রাফ্ট পজিশন লাইট জ্বালানোর প্রয়োজন হয় সমস্ত ধরণের অপারেশনের সময় (দিন ও রাতে) সেই আলোক ব্যবস্থা পরিচালনা করতে।
রাতে কি রানওয়ে এজ লাইট প্রয়োজন?
প্রয়োজন। রাতে ব্যবহারের জন্য লাইসেন্সকৃত সমস্ত রানওয়েতে অবশ্যই আলো থাকতে হবে যা অন্তত রানওয়ের ব্যাপ্তি নির্ধারণ করে। একে এজ লাইটিং, থ্রেশহোল্ড লাইটিং এবং রানওয়ে এন্ড লাইটিং বলা হয়। অন্যান্য ধরনের আলো প্রদান করা যেতে পারে।