Logo bn.boatexistence.com

আমি কি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে পারি?

সুচিপত্র:

আমি কি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে পারি?
আমি কি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে পারি?

ভিডিও: আমি কি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে পারি?

ভিডিও: আমি কি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে পারি?
ভিডিও: ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপ 2024, এপ্রিল
Anonim

একটি সমান্তরাল গ্রুপে একটি ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করতে, গ্রুপে পরীক্ষার ভোল্টেজ প্রয়োগ এবং বজায় রাখুন এবং ডুমুরে দেখানো হিসাবে পৃথক ক্যাপাসিটর পরিমাপ করুন। 1 এবং 2. বর্তমান সীসা (ক্ল্যাম্প-অন প্রোব) এক ইউনিট থেকে পরবর্তী ইউনিটে র্যাকের শেষ পর্যন্ত সরান। ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্কের প্রতিটি র্যাকে একই প্রক্রিয়া প্রযোজ্য।

একটি ক্যাপাসিটর খারাপ কিনা আপনি কিভাবে পরীক্ষা করবেন?

মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন এবং ক্যাপাসিটরের লিডের ভোল্টেজ পড়ুন ভোল্টেজটি 9 ভোল্টের কাছাকাছি পড়া উচিত। ক্যাপাসিটর মাল্টিমিটারের মাধ্যমে ডিসচার্জ করার কারণে ভোল্টেজ দ্রুত 0V-এ ডিসচার্জ হবে। যদি ক্যাপাসিটর সেই ভোল্টেজ ধরে না রাখে, তবে এটি ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

আপনি কিভাবে ৩ ফেজ ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক পরীক্ষা করবেন?

থ্রি ফেজ ক্যাপাসিটর ইউনিটে, তিনটি ফেজ ক্যাপাসিটর উপাদানগুলির প্রতিটি ফেজের লাইন টার্মিনাল তিনটি পৃথক বুশিংয়ের মাধ্যমে ক্যাশিং থেকে বেরিয়ে আসে। এই পরীক্ষাটি শুধুমাত্র মাল্টি বুশিং ক্যাপাসিটর ইউনিট উচ্চ ভোল্টেজ ইমপালস প্রয়োগ করার আগে একটি উচ্চ পরিবাহী তারের দ্বারা শর্ট সার্কিট করার জন্য সমস্ত বুশিং স্ট্যান্ডে সঞ্চালিত হয়৷

আপনি কিভাবে ক্যাপাসিটরের শক্তি পরীক্ষা করবেন?

কীভাবে ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপ করবেন

  1. সার্কিটের সমস্ত শক্তি বন্ধ আছে তা নিশ্চিত করতে আপনার ডিজিটাল মাল্টিমিটার (DMM) ব্যবহার করুন৷ …
  2. ক্যাপাসিটরটি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। …
  3. ডায়ালটিকে ক্যাপাসিট্যান্স মেজারমেন্ট মোডে ঘুরিয়ে দিন। …
  4. একটি সঠিক পরিমাপের জন্য, ক্যাপাসিটরটিকে সার্কিট থেকে সরাতে হবে। …
  5. পরীক্ষাটি ক্যাপাসিটর টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন।

একটি রান ক্যাপাসিটর এবং একটি স্টার্ট ক্যাপাসিটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

স্টার্ট ক্যাপাসিটর মোটরের আলাদা স্টার্ট উইন্ডিং-এ ভোল্টেজ ল্যাগ থেকে এ কারেন্ট তৈরি করে।কারেন্ট ধীরে ধীরে তৈরি হয় এবং আর্মেচারটি কারেন্টের ক্ষেত্রের সাথে ঘুরতে শুরু করার সুযোগ পায়। একটি রান ক্যাপাসিটর ডাইইলেকট্রিকে চার্জ ব্যবহার করে কারেন্ট বাড়ানোর জন্য যা মোটরকে শক্তি প্রদান করে।

প্রস্তাবিত: