আজ, সর্বাধিক কর্মক্ষম হেলিকপ্টারগুলি স্কিড, চাকা এবং (যেখানে প্রয়োজন) ভাসছে। তবে হেলিকপ্টারগুলির বিকাশের প্রাথমিক দিনগুলিতে, বেশিরভাগই একটি চাকাযুক্ত আন্ডারক্যারেজ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। হেলিকপ্টারগুলি প্রধানত বিমানবন্দর থেকে কাজ করবে এই চিন্তার কারণে এটি সম্ভবত হয়েছিল৷
হেলিকপ্টারে চাকা কিসের জন্য?
চাকাগুলি সাধারণত বড় হেলিকপ্টারগুলিতে লাগানো হয় এগুলিকে মাটিতে সহজেই চালিত করার অনুমতি দেয় এবং ট্যাক্সি চালানোর সময় তাদের রটার ওয়াশ চারপাশে ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ ছিটাতে বাধা দেয় অতিরিক্ত ওজন, চলমান অংশগুলি, এবং খরচ ছোট, হালকা ওজনের হেলিকপ্টারগুলিতে চাকাগুলিকে নিষিদ্ধ করে।
একটি হেলিকপ্টারে কয়টি চাকা থাকে?
হেভি-লিফট হেলিকপ্টার, উদাহরণস্বরূপ, লোডিং সহজ করতে চার চাকা ব্যবহার করুন। কিন্তু বেশিরভাগ অন্যরা মাত্র তিনটি ব্যবহার করে, এককটি হয় ট্রেইল হুইল বা নাকের চাকা। সিকোরস্কি ইউএস আর্মির ব্ল্যাক হককে দূর-দূরান্তের টেইল হুইল দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন যাতে ন্যাপ-অফ-দ্য-আর্থ ফ্লাইটে দুর্ঘটনাজনিত স্থল আঘাত থেকে পিছনের প্রান্ত রক্ষা করা যায়।
হেলিকপ্টারে চাকার পরিবর্তে কী থাকে?
Skids ব্যবহার করা হয় প্রধানত কারণ এগুলোর ওজন চাকার চেয়ে কম। বৃহত্তর, আরও শক্তিশালী হেলিকপ্টারগুলিতে, চাকা ব্যবহার করা হয় কারণ উপযোগিতা এবং সুবিধাগুলি ওজনে সঞ্চয়ের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে৷
হেলিকপ্টার স্কিড কি?
স্কিড, চাকার বিপরীতে, উত্তোলনের আগে পাইলটকে টেল রটার কাউন্টার টর্কের ভারসাম্য বজায় রাখার কিছুটা অনুভূতি পেতে দেয়। পাইলট "এটা" না পাওয়া পর্যন্ত স্কিডগুলি আরও টেনে আনবে। একই জিনিস সামনের দিকে, পিছনের দিকে বা পাশের দিকে এগোচ্ছে।
