কিন্তু অবশেষে এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে যুক্তরাজ্যে জাহাজ নির্মাণের আউটপুট কমাতে ইইউ-এর সাথে একটি চুক্তি হয়েছে এর ফলাফল হল সান্ডারল্যান্ডের এনইএসএল - অস্টিন পিকার্সগিল এবং সান্ডারল্যান্ড শিপবিল্ডার্স একত্রিত হয়েছে লিমিটেড - বন্ধ। 1988 সালে, যখন শিপইয়ার্ড বন্ধ ঘোষণা করা হয়, কেনি ডাউনস 46 বছর বয়সী এবং NESL-এর জন্য কাজ করছিলেন।
সান্ডারল্যান্ডে জাহাজ নির্মাণ কখন শেষ হয়েছিল?
1977 সালে, জাহাজ নির্মাণ শিল্প জাতীয়করণ করা হয় এবং উল্লেখযোগ্য চাকরি হারানো হয়। 1978 সালে, 7535 জন ইয়ার্ডে কাজ করেছিল: 1984 সাল নাগাদ এটি 4337-এ নেমে আসে। 1980 সালে অবশিষ্ট দুটি শিপইয়ার্ড গ্রুপ একীভূত হয় কিন্তু, প্রবল বিরোধিতা সত্ত্বেও, সান্ডারল্যান্ডের শেষ অবশিষ্ট ইয়ার্ডগুলি 7 ডিসেম্বর 1988
যুক্তরাজ্যে জাহাজ নির্মাণ কেন কমেছে?
ব্রিটিশ জাহাজ নির্মাণ 1950-এর দশকের বেশির ভাগ সময় উচ্ছ্বসিত ছিল, যদিও সেক্টরে এর শতাংশের অংশ হ্রাস পেয়েছে। এই সত্য যে শিল্প চাহিদা মেটাতে প্রসারিত হতে পারেনি তা নির্দেশ করে কাঠামোগত ও সাংগঠনিক সমস্যা, যার মধ্যে নিম্ন স্তরের বিনিয়োগ এবং দুর্বল শিল্প সম্পর্ক রয়েছে৷
সান্ডারল্যান্ডে কয়টি শিপইয়ার্ড ছিল?
তার ইতিহাস জুড়ে সান্ডারল্যান্ডের ৪০০টির বেশি নিবন্ধিত শিপইয়ার্ড রয়েছে।
সান্ডারল্যান্ড কি বিশ্বের সবচেয়ে বড় জাহাজ নির্মাণের শহর ছিল?
এর উত্থান-পতন সত্ত্বেও, সান্ডারল্যান্ড দীর্ঘকাল ধরে বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজ নির্মাণের শহর হিসাবে সমাদৃত ছিল। 1938 সালে সান্ডারল্যান্ডের শিপইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত 169, 001 টন ক্লাইডের 286, 420 দ্বারা ছাপানো হয়েছে।
