Logo bn.boatexistence.com

মোটরে বার্নিশ ব্যবহার করা হয় কেন?

সুচিপত্র:

মোটরে বার্নিশ ব্যবহার করা হয় কেন?
মোটরে বার্নিশ ব্যবহার করা হয় কেন?

ভিডিও: মোটরে বার্নিশ ব্যবহার করা হয় কেন?

ভিডিও: মোটরে বার্নিশ ব্যবহার করা হয় কেন?
ভিডিও: electric insulating varnish, কয়েলে বেশি ভারনিস কোরলে সমস্যা হবে কি? কিভাবে ভারনিস কোরবেন? 2024, মে
Anonim

মেরামত প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত বার্নিশিং পদ্ধতিটি দক্ষতার জন্য এবং বৈদ্যুতিক মোটর বা জেনারেটরের প্রয়োগের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। বৈদ্যুতিক মোটর বা জেনারেটরের উইন্ডিংগুলিকে বার্নিশ করা দূষিত পদার্থগুলি থেকে উইন্ডিংগুলিকে নিরোধক করার কাজগুলি, উইন্ডিংগুলিকে শক্ত এবং আঁটসাঁট করতে এবং তাপ নষ্ট করতে।

মোটর ওয়াইন্ডিংয়ে বার্নিশিং করা হয় কেন?

বার্নিশটি নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়: আর্দ্রতা শোষণের বিরুদ্ধে সমস্ত ফাইব্রাস বা হাইগ্রোস্কোপিক উপাদানগুলিকে সীলমোহর করার জন্য পুরো ওয়াইন্ডিং, তার এবং নিরোধক যান্ত্রিকভাবে বন্ধন করতে, একটি শক্ত সমন্বিত ভরের মধ্যে, যাতে এটি শক, কম্পন এবং যান্ত্রিক চাপের জন্য আরও প্রতিরোধী হয়৷

বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য বার্নিশ কি?

অন্তরক বার্নিশ কী? ইনসুলেটিং বার্নিশ হল ইপোক্সি বা অ্যালকিডের মতো রেজিন যা উচ্চ ভোল্টেজ মেশিন যেমন ট্রান্সফরমার, মোটর এবং জেনারেটরকে বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতার একটি স্তর প্রদান করতে এবং শর্টিং প্রতিরোধ করতে এগুলি বৈদ্যুতিক পরিবাহীর উপর প্রয়োগ করা হয়৷

আপনি কীভাবে মোটর বার্নিশ করবেন?

ডিপ অ্যান্ড বেক হল একটি প্রমিত বার্নিশিং কৌশল যেখানে মোটর উইন্ডিংগুলিকে একটি বার্নিশ ট্যাঙ্কে ডুবানো হয় এবং তারপর একটি চুলায় নিরাময়ের জন্য সেট করা হয়। সাধারণত, একটি নতুন মোটর ওয়াইন্ডিংকে দুবার (ডাবল ডিপ এবং বেক) ডুবানো উচিত যাতে বার্নিশ সম্পূর্ণরূপে উইন্ডিংগুলিকে ঢেকে রাখে।

মোটর উইন্ডিংগুলি কী দিয়ে লেপা হয়?

মোটর, ট্রান্সফরমার, জেনারেটর এবং বৈদ্যুতিক পরিমাপ যন্ত্রগুলিতে ব্যবহৃত তামা এবং অ্যালুমিনিয়ামের গোলাকার এবং সমতল তারের উপর তারের এনামেলগুলি প্রয়োগ করা হয়। তারা তাপ সঙ্গে তারের উপর নিরাময় করা হয়. ফলস্বরূপ আবরণ প্রধান ফাংশন বৈদ্যুতিক নিরোধক হয়.তারের এনামেলগুলিকে প্রাথমিক নিরোধক হিসাবেও বর্ণনা করা হয়৷

প্রস্তাবিত: