Gotthard বেস টানেল হল বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেল, NRLA এর মাধ্যমে নতুন রেল লিঙ্কের কেন্দ্রীয় কাঠামোর প্রতিনিধিত্ব করে। … Gotthard বেস টানেলের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম অক্টোবর 2015 এ শুরু হয়েছিল এবং টানেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে জুন 2016 সালে খোলা হয়েছিল।
গথার্ড বেস টানেল কিসের জন্য ব্যবহৃত হয়?
গথার্ড বেস টানেলের মূল উদ্দেশ্য হল আল্পাইন বাধা দিয়ে স্থানীয় পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা, বিশেষ করে মালবাহী জন্য, বিশেষ করে রটারডাম-বাসেল-জেনোয়া করিডোরে, এবং আরও অনেক কিছু। বিশেষ করে ট্রাক থেকে মালবাহী ট্রেনে মালবাহী ভলিউম স্থানান্তর করার জন্য।
গথার্ড টানেল কেন নির্মিত হয়েছিল?
রেল টানেল
2002 সাল থেকে নির্মাণাধীন এবং 1 জুন 2016-এ খোলা হয়েছে, গথার্ড বেস টানেল (একটি দ্বিতীয় রেল টানেল, 57 কিমি [35 মাইল] দীর্ঘ), বিশ্বের দীর্ঘতম।এটি উত্তর সুইজারল্যান্ড থেকে টিকিনো অঞ্চলে এবং এর বাইরে যাওয়ার ট্রেন ব্যবহারের জন্য নির্মিত হয়েছিল
গথার্ড বেস টানেল এত গভীর কেন?
Gotthard রেল টানেল হল পৃথিবীর দীর্ঘতম এবং গভীরতম একটির জন্য, সুইসরা ৫৭ কিমি প্রতি পপ গতিতে প্রতিটি দিকের জন্য দুটি আলাদা টানেল তৈরি করেছে৷ কিন্তু ট্র্যাকগুলি যতটা সম্ভব সমতল রাখতে, তাদের পাহাড়ের নীচে 2300 মিটার ড্রিল করতে হয়েছিল। এটি গোথার্ড বেস টানেলকে গ্রহ পৃথিবীর গভীরতম টানেল করে তোলে৷
গথার্ড টানেল কোথায় শুরু হয়?
1882 সালে যখন খোলা হয়েছিল, তখন গথার্ড টানেলটি ছিল বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল। সুড়ঙ্গটি Göschenen এর উত্তরের পোর্টাল (1, 106 মিটার (3, 629 ফুট)) থেকে উঠে এবং সর্বোচ্চ বিন্দু (1, 151 মিটার (3, 776 ফুট)) পরে পৌঁছেছে আনুমানিক 8 কিলোমিটার (5.0 মাইল)।
