- লেখক Fiona Howard [email protected].
- Public 2024-01-10 06:34.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 18:25.
কার্বে আঘাত করার ফলে একটি বড় সমস্যা হল আপনার গাড়ির সাসপেনশনকে প্রান্তিককরণের বাইরে ফেলে দেওয়া। এটি 200 মাইল পর্যন্ত অসম টায়ার পরিধানের দিকে পরিচালিত করবে। আপনার টায়ার সাইডওয়ালের ক্ষতির সম্মুখীন হতে পারে যা সম্ভবত বিপজ্জনক ব্লোআউট হতে পারে৷
কার্বে আঘাত করলে কী ক্ষতি হতে পারে?
চাকার মিসালাইনমেন্ট- যেকোন কোণে সামান্য বেশি গতিতে একটি কার্বকে আঘাত করলে আপনার চাকাগুলি মিসালাইন ভুলভাবে সংযোজিত চাকাগুলি আপনার গাড়ির স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশনে চাপ সৃষ্টি করতে পারে যার ফলে আপনার গাড়ি জুড়ে আরও ক্ষতি হবে৷
কার্বে আঘাত করার পর কি দেখতে হবে?
যখন আপনি একটি গর্ত বা কার্বকে আঘাত করবেন তখন কী দেখতে হবে:
- কোন সুস্পষ্ট ক্ষতির জন্য টায়ার/চাকা পরীক্ষা করুন। চাকা বা টায়ার থেকে কাটা, স্ক্র্যাপ বা চিপস দেখুন।
- কোন সুস্পষ্ট/দৃশ্যমান ক্ষতির জন্য গাড়ির নিচে চেক করুন। আপনি যদি দেখেন যে অংশগুলি নীচে ঝুলছে তা টাই রড বা নিয়ন্ত্রণ অস্ত্রের ক্ষতি নির্দেশ করতে পারে। …
- স্টিয়ারিং সমস্যার জন্য পরীক্ষা করুন।
কোন বাধায় আঘাত করলে কি সর্বদা ক্ষতি হয়?
আপনি যদি 50 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে গাড়ি চালান এবং ছয় ইঞ্চির বেশি একটি কার্বকে আঘাত করেন, তাহলে আপনার সামনের প্রান্তে কিছু গুরুতর ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। কিন্তু আপনি যদি ঘণ্টায় মাত্র পাঁচ মাইল বেগে একটি ছোট, তিন ইঞ্চি কার্ব আঘাত করেন, তাহলে আপনার কোনো ক্ষতি নাও হতে পারে এটি যানবাহনের নির্মাণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
কার্বে আঘাত করার পর আমার কি সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন আছে?
সমাধান: একটি কার্ব আঘাত করার পরে একটি সঠিক চাকা সারিবদ্ধ করার সুপারিশ করা হয়, সেইসাথে বছরে একবার বা দুবার। আপনার রিম প্রতিস্থাপন করাও জরুরী যদি আপনারটি বাঁকা হয়ে থাকে এবং আপনার যদি অসমান টায়ার ট্রেড বা সাইডওয়াল পাংচার থাকে, তাহলে আপনার নতুন টায়ার লাগবে।