যখন দুটি বিমান প্রায় একই উচ্চতায় অভিসারী শিরোনামে থাকে, তখন এয়ারক্রাফ্ট যেটির ডানদিকে অন্যটি থাকে তাকে অবশ্যই পথ দিতে হবে, তা ছাড়া (CAR 162): শক্তি- চালিত আকাশের চেয়ে ভারী বিমানগুলি এয়ারশিপ, গ্লাইডার এবং বেলুনগুলিকে পথ দেবে৷ এয়ারশিপগুলি গ্লাইডার এবং বেলুনগুলিকে পথ দেবে৷
কভারজিং এয়ারক্রাফ্ট কি?
যখন দুটি উড়োজাহাজ প্রায় একই স্তরে একত্রিত হয়, যে বিমানটির ডানদিকে অন্যটি থাকে পথ দেবে, নিম্নরূপ ছাড়া: … ঘ) শক্তিচালিত বিমান অন্যান্য বিমান বা বস্তুকে টানতে দেখা যায় এমন উড়োজাহাজকে পথ দেবে৷
যখন বিমান একত্রিত হয় তখন পথের অধিকার কার আছে?
যখন একটি একক বিমান প্রায় একই উচ্চতায় একটি বিমান গঠনের সাথে একত্রিত হয় (হেড-অন বা প্রায় এর মতো), ফর্মেশন ফ্লাইট পথের অধিকার রয়েছে।অন্যান্য ক্ষেত্রে, গঠনটিকে একটি একক বিমান হিসাবে বিবেচনা করা হবে এবং রেফারেন্সের রাইট-অফ-ওয়ে নিয়ম (d), সাবপার্ট 91.113 প্রযোজ্য৷
যদি আমরা অন্য একটি বিমানের সাথে একটি কোণে একত্রিত হই তাহলে আমরা কী ব্যবস্থা গ্রহণ করব?
যখন দুটি উড়োজাহাজ সামনের দিকে এগিয়ে আসছে, বা প্রায় তাই, প্রতিটি থামবে বা যেখানে বাস্তবসম্মত তার গতিপথ ডানদিকে পরিবর্তন করবে যাতে ভালভাবে পরিষ্কার থাকে। যখন দুটি উড়োজাহাজ একটি অভিসারী গতিপথে থাকে, যেটির ডানদিকে অপরটি রয়েছে সেটি পথ দেবে।
যখন উড়োজাহাজ একে অপরের কাছে আসছে বা প্রায় তখন কী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত?
যখন এয়ারক্রাফ্ট, বা একটি উড়োজাহাজ এবং একটি নৌযান, সামনের দিকে এগিয়ে আসছে, বা প্রায় তাই, প্রতিটি ভালভাবে পরিষ্কার রাখতে ডানদিকে তার গতিপথ পরিবর্তন করবে (ঘ) ওভারটেকিং। ওভারটেক করা প্রতিটি উড়োজাহাজ বা জাহাজের সঠিক পথ রয়েছে এবং যেটি ওভারটেকিং করছে সেটিকে ভালোভাবে পরিষ্কার রাখার জন্য গতিপথ পরিবর্তন করতে হবে।
