এবং এটি নির্দেশিত বায়ু গতিকে প্রভাবিত করে না। বাতাস শুধুমাত্র গ্রাউন্ডস্পীডকে প্রভাবিত করে গ্রাউন্ড স্পিড গ্রাউন্ড স্পিড নির্ণয় করা যেতে পারে বিমানের আসল এয়ারস্পিডের ভেক্টর যোগফল এবং বর্তমান বাতাসের গতি ও দিক; একটি হেডওয়াইন্ড স্থল গতি থেকে বিয়োগ করে, যখন একটি টেলওয়াইন্ড এটিকে যোগ করে। শিরোনামের অন্যান্য কোণে বাতাসে হেডওয়াইন্ড বা টেলওয়াইন্ডের পাশাপাশি একটি ক্রসওয়াইন্ড উপাদান থাকবে। https://en.wikipedia.org › উইকি › গ্রাউন্ড_স্পীড
গ্রাউন্ড স্পিড - উইকিপিডিয়া
এবং TAS "বিমানটি যে গতিতে ভ্রমণ করছে তা সমুদ্রপৃষ্ঠে উড়ে যাওয়ার সময় নয়।" ট্রু এয়ারস্পিড (TAS) হল প্রকৃত গতি যা আপনি আপনার চারপাশের বাতাসের সাথে সম্পর্কিত করে ভ্রমণ করছেন।
বাতাসের সাথে বায়ুর গতির কি পরিবর্তন হয়?
সুতরাং ডাউনবার্স্টের মধ্য দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, হেডওয়াইন্ডের কারণে এয়ারস্পিড প্রথমে বাড়বে, যা লিফটকে বাড়িয়ে দেবে এবং প্লেনটিকে আরোহণ করবে। তারপর বাতাস ডাউনড্রাফ্টে পরিবর্তিত হবে এবং এটি বিমানটিকে নীচে টেনে নিয়ে যাবে।
নির্দেশিত বায়ু গতিকে কী প্রভাবিত করে?
সমুদ্র পৃষ্ঠে, এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ 1013.2 mb, এবং বায়ুর প্রভাব ছাড়াই, নির্দেশিত বায়ুগতি হল ভূপৃষ্ঠের সাপেক্ষে বিমানের প্রকৃত গতি। বিমান আরোহণের সাথে সাথে বাতাসের ঘনত্ব হ্রাস পায় এবং নির্দেশিত গতি ট্রু এয়ার স্পিড (TAS) থেকে কম হবে।
হেডওয়াইন্ড কি নির্দেশিত এয়ারস্পিডকে প্রভাবিত করে?
একটি হেডওয়াইন্ডের কারণে গ্রাউন্ডস্পিড কমে যাবে একটি টেলওয়াইন্ড এটিকে বাড়িয়ে দেবে। যাইহোক, এগুলির কোনটিরই বায়ুগতির উপর কোন প্রভাব নেই। উড়োজাহাজ দ্বারা অনুভূত গতি - ডানার উপর দিয়ে চলা বাতাস - এটি মাটির সাপেক্ষে কত দ্রুত গতিতে চলছে তার কোন প্রভাব নেই।
বাতাসের জন্য সত্যিকারের এয়ারস্পিড ঠিক কী?
ভূমির সাপেক্ষে আপনার বিমানের চলাচলকে বলা হয় গ্রাউন্ডস্পিড। এটা সত্য বায়ুর গতি বাতাসের জন্য সংশোধন করা হয়েছে. 100 নট এর সত্যিকারের এয়ারস্পীড এবং 20 নট এর টেলওয়াইন্ড সহ, আপনি 120 নট গ্রাউন্ডস্পীডে উড়তে পারবেন।
