একটি ফুয়েল সার্জ ট্যাঙ্ক (FST) ইঞ্জিনে জ্বালানি অনাহার রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে অপর্যাপ্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক বিভ্রান্তকারী যানবাহনে। FST জ্বালানী পাম্প জ্বালানী রেল (গুলি) খাওয়ায়। সার্জ ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরে জ্বালানীর পরিমাণ একটি বাফার হিসাবে কাজ করে যাতে সর্বদা FST পাম্প জ্বালানী সরবরাহ করে।
একটি জ্বালানী ঢেউ ট্যাঙ্ক কিভাবে কাজ করে?
একটি ফুয়েল সার্জ ট্যাঙ্ক কাজ করে যেমন দুটি প্রবাহ যেকোন অবস্থার মধ্যে জ্বালানির একটি ধ্রুবক সরবরাহ তৈরি করে। … লিফট-ফুয়েল পাম্প আপনার ফুয়েল ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি সরবরাহ করবে যখন ফুয়েল প্রেসার রেগুলেটর থেকে ফেরত আসা অতিরিক্ত জ্বালানি আবার সার্জ ট্যাঙ্কে সঞ্চালিত হয়।
রেডিয়াম সার্জ ট্যাঙ্ক কি?
এই পণ্যের প্রথম পর্যালোচনা করুন৷ SKU: 20-0692-00। রেডিয়াম ইঞ্জিনিয়ারিং এর ফুয়েল সেল সার্জ ট্যাঙ্ক (FCST) হল জনপ্রিয় জ্বালানী কোষের জন্য একটি ফিল প্লেট প্রতিস্থাপনপ্রতিযোগিতার জ্বালানী সেল ব্যবহার করার সময় এফসিএসটি ইএফআই যানবাহনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা জ্বালানী পাম্পের অনাহারে সমস্যার সম্মুখীন হয়৷
একটি সার্জ ট্যাঙ্কের উদ্দেশ্য কী?
সার্জ ট্যাঙ্কগুলি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে দীর্ঘ জলের নালীগুলির সাথে প্রয়োগ করা হয় বড় জলের ত্বরণের সময় চাপ শক্তি কমাতে এগুলি টারবাইনের কাছাকাছি বিরতিহীন জলাধার হিসাবে নির্মিত হয়, হয় বায়ুমণ্ডলীয় বাতাসে উন্মুক্ত অ্যাক্সেস সহ বা চাপযুক্ত বাতাসে ভরা একটি বন্ধ ভলিউম হিসাবে।
আপনি একটি ফুয়েল সার্জ ট্যাঙ্ক কোথায় মাউন্ট করবেন?
অবশ্যই, সমস্ত রেডিয়াম ফুয়েল সার্জ ট্যাঙ্ক ব্যবহার করা যেতে পারে উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা এটি সর্বোত্তম অবস্থান কারণ জ্বালানী পাম্পের খাঁড়ি ট্যাঙ্কের নীচে অবস্থিত, তাই পুরো আয়তন পাম্প খাঁড়ি জ্বালানীর অভুক্ত হওয়ার আগে সার্জ ট্যাঙ্কের ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা হলে অনেকেই সমানভাবে কাজ করতে পারে৷
