পিছন শেষ হলে কি এয়ারব্যাগ স্থাপন করা উচিত?

পিছন শেষ হলে কি এয়ারব্যাগ স্থাপন করা উচিত?
পিছন শেষ হলে কি এয়ারব্যাগ স্থাপন করা উচিত?
Anonim

সেন্সর বসানো বেশিরভাগ এয়ার ব্যাগগুলি মুখোমুখি সংঘর্ষের সময় যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং তাই পিছনের প্রান্তের দুর্ঘটনার সময় স্থাপন করার জন্য নয় তবে, প্রভাব গতিশীলতার কারণে অনলাইন কার রিসোর্স AA1Car অনুসারে, ক্র্যাশের ক্ষেত্রে, এয়ার ব্যাগগুলি খুব কমই রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষে সক্রিয় হয়৷

পিছন শেষ হলে কি এয়ার ব্যাগ স্থাপন করা হয়?

যেহেতু এয়ারব্যাগের সেন্সরগুলি সাধারণত একটি গাড়ির সামনের প্রান্তে থাকে, পিছন-প্রান্তে সংঘর্ষের ফলে কোনও স্থাপনার ট্রিগার নাও হতে পারে আপনার গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে, এই ধরনের দুর্ঘটনার ফলে আপনার গাড়ির মোট ক্ষতি ঘোষণা করা হতে পারে, তবুও কোনো এয়ারব্যাগ স্থাপন করা হয়নি।

আপনি পেছন থেকে আঘাত করলে কি এয়ারব্যাগগুলি বেরিয়ে আসে?

যদিও আপনাকে থামানো হয় যখন আপনি পিছন থেকে ধাক্কা দিচ্ছেন, যদি গাড়ির বল আপনাকে আঘাত করে আপনার গতি ঘণ্টায় 20 মাইল পর্যন্ত নিয়ে আসে এবং সেই গাড়িটি আপনাকে অন্য গাড়ি বা বস্তুর মধ্যে ঠেলে দেয়,এয়ারব্যাগ মোতায়েন হতে পারে এয়ারব্যাগগুলি একটি বিস্ফোরক শক্তির সাথে মোতায়েন করতে পারে এবং বিশেষ করে আপনার মাথা এবং মুখ পুড়ে যেতে পারে৷

এয়ারব্যাগ দুর্ঘটনায় কেন স্থাপন করা হয়নি?

NHTSA অনুসারে, আপনার এয়ারব্যাগ মোতায়েন না করার কিছু সম্ভাব্য কারণের মধ্যে রয়েছে: ক্র্যাশের পরিস্থিতি মোতায়েনের জন্য যথেষ্ট গুরুতর ছিল না। কম গতি এবং কম প্রভাব সংঘর্ষের সময় সিট বেল্টগুলি নিজেরাই যথেষ্ট সুরক্ষা প্রদান করে৷

দুর্ঘটনার পরে কি এয়ারব্যাগ মোতায়েন করা যায়?

এয়ার ব্যাগগুলি শুধুমাত্র একবার স্থাপন করা যেতে পারে, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনি দুর্ঘটনার পরেই ব্যবহৃত এয়ার ব্যাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন, শুধুমাত্র একটি অনুমোদিত মেরামত কেন্দ্রে এবং আবার গাড়ি চালানোর আগে.

প্রস্তাবিত: