- লেখক Fiona Howard [email protected].
- Public 2024-01-10 06:34.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 18:24.
যেহেতু একটি ফুটো হওয়া রেডিয়েটর হল অতিরিক্ত উত্তপ্ত ইঞ্জিনের প্রধান কারণ, এটি একটি ফুটো সমাধান খুঁজে বের করা গুরুত্বপূর্ণ৷ রেডিয়েটর লিকের সমাধান করার জন্য একজন ভোক্তার জন্য সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি হল AlumAseal® রেডিয়েটর স্টপ লিক এবং কন্ডিশনার এর বোতল রেডিয়েটরে ঢেলে দেওয়া।
আপনার রেডিয়েটার লিক হচ্ছে কিনা আপনি কিভাবে বুঝবেন?
- কুল্যান্ট লেভেল কমে গেছে। যানবাহন চলার সাথে সাথে কুল্যান্টের মাত্রা ধীরে ধীরে কমে যায়, যাইহোক, তীব্র হ্রাস ফুটো হওয়ার একটি সূক্ষ্ম চিহ্ন।
- ইঞ্জিনের নিচে পুডল। যখন আপনার গাড়ি পার্ক করা হয়, তখন ইঞ্জিনের নিচে তরলের দিকে লক্ষ্য রাখুন। …
- বিবর্ণতা বা ক্ষয়। …
- ত্রুটিযুক্ত রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। …
- ঘন ঘন ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া।
আপনার রেডিয়েটার লিক হয়ে গেলে কি খারাপ?
রেডিয়েটর লিক দিয়ে গাড়ি চালানো বিপজ্জনক, কারণ এটি সম্ভবত আপনার ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করে, এমনকি আরও ক্ষতির কারণ হতে পারে। আপনি যদি রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন এবং লক্ষ্য করেন যে আপনার ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে, অবিলম্বে টানুন এবং গাড়িটিকে ঠান্ডা হতে দিন।
আপনি যদি একটি লিকিং রেডিয়েটর ঠিক না করেন তাহলে কি হবে?
কুল্যান্টের ক্ষতি হলে আপনার গাড়ি অতিরিক্ত গরম হতে পারে, যা সহজেই ব্রেকডাউন হতে পারে। … আপনি যদি ইঞ্জিনকে সঠিকভাবে কাজ করতে সাহায্য করার জন্য কোনো কুল্যান্ট ছাড়াই গাড়ি চালান, তাহলে আপনি হেড গ্যাসকেট ফুঁ দিতে পারেন মূল ফুটো ঠিক করার চেয়ে এটি অনেক বেশি ব্যয়বহুল মেরামত। ফলস্বরূপ, আপনার গাড়িটি কয়েক দিনের জন্য দোকানে থাকবে।
কী কারণে একটি রেডিয়েটর নিচ থেকে লিক হয়?
যদি আপনি দেখেন রেডিয়েটর নিচ থেকে লিক হচ্ছে, তবে তা প্রায়ই ওয়াটার পাম্প এর ফলাফল। ধ্বংসাবশেষ পানির পাম্পকে আটকাতে পারে এবং এর মাধ্যমে কুল্যান্টের মসৃণ প্রবাহকে বাধা দিতে পারে, পাম্পের ভিতরে চাপ তৈরি করে এবং লঙ্ঘন ঘটাতে পারে।
