10 আগস্ট 1931, ফার্দিনান্দ পোর্শে এমন একটি আবিষ্কারের জন্য পেটেন্টের জন্য আবেদন করেছিলেন যা সারা বিশ্বে স্বয়ংচালিত উত্পাদনের উপর প্রভাব ফেলবে: টরশন বার সাসপেনশন।
কোন যানবাহনে টরশন বার সাসপেনশন আছে?
ব্যবহার। টর্শন বার সাসপেনশনগুলি যুদ্ধের যান এবং ট্যাঙ্কগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেমন T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat, এবং M1 Abrams (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অনেক ট্যাঙ্ক ব্যবহৃত হয়েছিল) এই সাসপেনশন), এবং Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, LuAZ, এবং Toyota-এর আধুনিক ট্রাক এবং SUVগুলিতে৷
কোন বছর ক্রিসলার টরশন বার ব্যবহার করা শুরু করেছিল?
টরশন-বার ফ্রন্ট সাসপেনশন 1957 কর্পোরেশনের মডেল জুড়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ি না আসা পর্যন্ত ক্রাইসলার কর্পোরেশনের সমস্ত গাড়িতে ব্যবহার করা হয়েছিল। সাসপেনশনটি কয়েক বছরের জন্য ট্রেডমার্ক টরশন-আয়ারের অধীনে বিক্রি হয়েছিল৷
পোর্শে কখন টর্শন বার ব্যবহার করা বন্ধ করেছিল?
1988 Porsche 964 লঞ্চের সাথে সাথে টর্শন বার সাসপেনশন একটি কয়েল ওভার সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের আবির্ভাবের সাথে প্রয়োজন ছিল। সাসপেনশনের এই পরিবর্তনটি পোর্শে 911 কে একটি নতুন ইঞ্জিনিয়ারিং অগ্রগতিতে নিয়ে গেছে যা গাড়ির ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে বদলে দিয়েছে৷
সাসপেনশন কবে আবিষ্কৃত হয়?
অটোমোটিভ স্প্রিংস - দ্য ব্যাকস্টোরি
আধুনিক অটোমোবাইল সাসপেনশন সিস্টেমটি 1904 এ তৈরি করা হয়েছিল। 1906 সালে অটোমোবাইল সাসপেনশন দ্রুত আপগ্রেড করা হয়েছিল যখন সামনের কয়েল স্প্রিংগুলি একটি নমনীয়, হিকরি এক্সেলের উপর মাউন্ট করা হয়েছিল যা স্প্রিং বাউন্সকে স্যাঁতসেঁতে করেছিল।
