993 ছিল ক্লাসিক এয়ার-কুলড পোর্শে 911 সূত্রের চূড়ান্ত বিবর্তন। … 1995 সালে, Porsche 993 911 Carrera একটি 3.6-লিটার এয়ার-কুলড ফ্ল্যাট-সিক্স নিয়ে এসেছিল, যার রেটিং 272 hp এবং 243 lb-ft, PCA রিপোর্ট। 1996 সালে, এটি 285 এইচপি এবং 251 পাউন্ড-ফুটে আপগ্রেড করা হয়েছিল।
Porsche 993 কি এয়ার-কুলড?
এটি তার 993 প্রজন্মের Porsche 911, এয়ার-কুলড 911s (যদি আপনি একজন প্রখর অ্যানোরাক পরিধানকারী হন) এবং 1994 এবং 1998 সালের মধ্যে উত্পাদিত। টার্বো সংস্করণটি 1995 সালে চালু করা হয়েছিল, এবং এটি একটি বড় চুক্তি ছিল: এটি ছিল প্রথম অল-হুইল-ড্রাইভ 911 টার্বো৷
শেষ কবে এয়ার-কুলড পোরশে?
তবে, সত্যিকারের পোর্শে উত্সাহীরা এখনও 993 কে লালন করার আসল কারণ হল যে এই মডেলটি, যেটি 1993 থেকে 1998 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, সেটি ছিল শেষ 911 এয়ার-কুলড সমতল ইঞ্জিন। পাঁচ দশক ধরে, 911 পোর্শে ব্র্যান্ডের কেন্দ্রবিন্দু।
কোন বারান্দা এয়ার-কুলড?
এয়ার-কুলড ইঞ্জিন সহ আসা শেষ রাস্তা-গামী পোর্শে গাড়িটি ছিল 993 প্রজন্মের Porsche 911। 993-এর ফ্ল্যাট-সিক্স কিছু ভেরিয়েন্টে 400 হর্সপাওয়ারেরও বেশি উত্পাদিত হয়েছে, এবং এটি এখনও পর্যন্ত একটি প্রোডাকশন গাড়িতে লাগানো সবচেয়ে শক্তিশালী এয়ার-কুলড ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি।
একটি পোর্শে 993 কি একটি ভাল বিনিয়োগ?
এবং দাম বাড়তে শুরু করলে, অনেক বিশেষজ্ঞ এখন এগুলোকে ভালো বিনিয়োগ হিসেবে দেখেন। A Porsche 993 একটি ভাল বিনিয়োগ হতে পারে একটি পোর্শে 993 কেনা তার উত্তরসূরি, 996 এবং 997 কেনার চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল প্রস্তাব, এবং আপনার প্রায় £30 বাজেটের প্রয়োজন হবে, 000 এমনকি কাজের প্রয়োজনে একজন ক্যাব্রিওলেটের জন্য।
