- লেখক Fiona Howard [email protected].
- Public 2024-01-10 06:34.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 18:25.
একটি সার্কিট গাড়ির পিছনের চাকায় নেতিবাচক ক্যাম্বার থাকলে গাড়িটিকে যোগাযোগের প্যাচের উপর ঘুরতে দেয় এবং কোণার সময় সর্বাধিক গ্রিপ তৈরি করতে পারে পিছনের চাকায় আপনি আরও বেশি চালাতে পারেন সামনের তুলনায় নেতিবাচক ক্যাম্বার কারণ মাটিতে শক্তি সঞ্চালনের জন্য টায়ারের প্রয়োজন হয় না।
আমার পিছনের চাকাগুলো কেন ছ্যাঁকাযুক্ত দেখাচ্ছে?
নেতিবাচক ক্যাম্বারের অনিচ্ছাকৃত কারণটি সাসপেনশনের সাথে সম্পর্কিত একটি কন্ট্রোল আর্ম বা সাসপেনশনের অন্য কিছু অংশ দুর্ঘটনায়, গর্তের উপর দিয়ে গিয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে বা শুধু আপনার টায়ারে অসম পরিধান থেকে। সময়ের সাথে সাথে, এটি তাদের বাঁকিয়ে নেতিবাচক ক্যাম্বার পরিস্থিতির কারণ হতে পারে৷
কম্বারড চাকার বিন্দু কি?
ক্যাম্বারটি পুরো ট্রেড জুড়ে লোড বিতরণ করতে ব্যবহৃত হয় অনুপযুক্ত ক্যাম্বার টায়ারটিকে এক প্রান্তে পরিধান করতে পারে এবং গাড়িটিকে সবচেয়ে ইতিবাচক দিকটির দিকে টানতে পারে ক্যাম্বার জিরো ক্যাম্বারের ফলে সময়ের সাথে সাথে সবচেয়ে অভিন্ন টায়ার পরিধান হবে, কিন্তু কর্নারিং এর সময় কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে।
কম্বারের চাকা কি খারাপ?
ক্যাম্বার সামঞ্জস্য করা
গাড়ির জন্য অনুপযুক্ত ক্যাম্বার এবং এর ব্যবহারের ফলে অত্যধিক টায়ার পরিধান, দরিদ্র স্থায়িত্ব, বা অন্যান্য হ্যান্ডলিং সমস্যা হতে পারে। পারফরম্যান্স ড্রাইভাররা তাদের যানবাহনে ক্যাম্বার সামঞ্জস্য করে প্রায়শই জানতে চায় কীভাবে যোগাযোগের প্যাচ পরিবর্তন হয়।
একটি প্রান্তিককরণ কি ক্যাম্বার ঠিক করবে?
একটি স্বয়ংক্রিয় মেরামতের দোকানকে আপনার গাড়িতে একটি অ্যালাইনমেন্ট করুন, যা সাসপেনশনের সামনের এবং পিছনে উভয় দিকেই চাকার ক্যাম্বার রিসেট করবে। প্রযুক্তিবিদদের তাদের অ্যালাইনমেন্ট টুল ব্যবহার করে আপনার সাসপেনশনকে তার ফ্যাক্টরি সেটিংসে পুনরায় সামঞ্জস্য করার অনুমতি দিন।
