ফেল-সেফ থার্মোস্ট্যাটগুলি বাজারের যেকোনো থার্মোস্ট্যাটের চেয়ে উচ্চতর সুরক্ষা এর জন্য প্রিমিয়াম, পেটেন্ট প্রযুক্তি অফার করে। শুধুমাত্র ব্যর্থ-নিরাপদ একটি ব্যর্থ কুলিং সিস্টেম উপাদানের কারণে অতিরিক্ত গরম হলে খোলা অবস্থানে লক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি সর্বোচ্চ কুল্যান্ট প্রবাহের অনুমতি দেয়, এইভাবে ব্যয়বহুল ইঞ্জিনের ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
আমি কি ব্যর্থ থার্মোস্ট্যাট দিয়ে গাড়ি চালাতে পারি?
যদি এটি একটি বন্ধ পজিশনে ব্যর্থ হয় তাহলে আপনি তাপস্থাপক ভাঙ্গা দিয়ে এটি চালাতে পারবেন না, কারণ ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে। তবে এটি সাধারণত গাড়ি চালানোর ক্ষমতার উপর কোন প্রভাব ফেলবে না, অন্তত যদি আপনি গাড়ি চালানো শুরু করার আগে এটিকে গরম করতে দেন৷
আপনার একটি ব্যর্থ থার্মোস্ট্যাট হলে কী হয়?
যদি থার্মোস্ট্যাট খোলা অবস্থানে আটকে যায়, রেডিয়েটারে ক্রমাগত কুল্যান্টের প্রবাহ থাকে যার ফলে ইঞ্জিন ঠান্ডা হয় অতিরিক্ত ঠাণ্ডা ইঞ্জিনগুলি অকার্যকরভাবে চলে, যা জ্বালানী বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে খরচ এবং উচ্চ নির্গমনের মাত্রা এবং ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ বেশি পরিধান সহ্য করে।
একটি ব্যর্থ ওপেন থার্মোস্ট্যাট কীভাবে কাজ করে?
স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রার অধীনে, ফেইল-সেফ একটি প্রচলিত থার্মোস্ট্যাটের মতো একই পদ্ধতিতে কাজ করে। … একবার ব্যর্থ-নিরাপদ থার্মোস্ট্যাট তার কাজটি অতি গরমের সময় কুল্যান্টকে ইঞ্জিনে প্রবাহিত হতে দেয় খোলা অবস্থানে লক করে, আপনাকে অবশ্যই এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
একটি নিরাপত্তা থার্মোস্ট্যাট কীভাবে কাজ করে?
যখন কুলিং সিস্টেমের ক্ষয়প্রাপ্ত অংশের কারণে অতিরিক্ত গরম হয়, তখন ব্যর্থ-নিরাপদ একটি সেকেন্ডারি স্ট্রোক থাকে যা একটি নির্ভুল ইঞ্জিনিয়ারড পিস্টনকে সক্রিয় করে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক করে কুল্যান্টকে অবাধে সঞ্চালনের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি প্রশস্ত খোলা অবস্থানে ভালভকে।
