সিভিটি খারাপ কেন?

সুচিপত্র:

সিভিটি খারাপ কেন?
সিভিটি খারাপ কেন?

ভিডিও: সিভিটি খারাপ কেন?

ভিডিও: সিভিটি খারাপ কেন?
ভিডিও: গিয়ার ধাক্কা দেওয়ার বিশেষ একটি কারণ। 2024, ডিসেম্বর
Anonim

একটি প্রচলিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের তুলনায়

CVTগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল হতে পারে। মালিকরা যে সাধারণ সমস্যার মধ্যে পড়ে তার মধ্যে রয়েছে অতিরিক্ত গরম হওয়া, পিছলে যাওয়া এবং হঠাৎ করে ত্বরণ কমে যাওয়া। কাঁপুনিও একটি সাধারণ সমস্যা। … CVTs এ কাজ করা আরও কঠিন

কেন CVT ঘৃণা করা হয়?

কারণ CVTs একটি ইঞ্জিনকে একটি নির্দিষ্ট RPM-এ লক করার প্রবণতা রাখে, সাধারণত একটি উচ্চ এবং কোলাহলপূর্ণ RPM, যা পুরো অভিজ্ঞতাটিকে কানে খুব কঠিন করে তোলে। এছাড়াও, সিভিটিগুলি সাধারণত পারফরম্যান্সের পরিবর্তে জ্বালানী অর্থনীতির জন্য তৈরি করা হয় এবং বেশিরভাগ ম্যাগাজিনে ওয়ানাবে রেসকার ড্রাইভার রয়েছে৷

CVT ট্রান্সমিশন কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

CVT ট্রান্সমিশনগুলি প্রথাগত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মতোই দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং গাড়ির সম্পূর্ণ জীবন ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷সাধারণ CVT-এর আয়ু থাকে অন্তত 100,000 মাইল টয়োটা প্রিয়সের মতো কিছু মডেল সাধারণত 300,000 মাইলের বেশি স্থায়ী হয়।

CVT ট্রান্সমিশন কি নির্ভরযোগ্য?

সাধারণত, CVTগুলি প্রথাগত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের চেয়ে বেশি বা কম নির্ভরযোগ্য নয়। তবে বড় যানবাহনের চেয়ে ছোট গাড়ির জন্য তাদের অ্যাপ্লিকেশন বেশি উপযুক্ত হতে পারে৷

নিসান সিভিটি এত খারাপ কেন?

নিসানের বিরুদ্ধে তাদের সংক্রমণের জন্য একটি অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম ব্যবহার করার অভিযোগ রয়েছে। CVT গরম হওয়ার সাথে সাথে এটি অতিরিক্তভাবে কম্পিত হতে পারে। এবং যখন এটি অতিরিক্ত গরম হয় তখন এটি গাড়িটিকে ব্যর্থ-নিরাপদ মোডে পাঠায় যা ইঞ্জিন RPMগুলিকে সীমিত করে কারণ এটি ক্ষতি প্রতিরোধ করার চেষ্টা করে৷

প্রস্তাবিত: