স্ট্রেকগুলি হল বিমানে মাউন্ট করা ছোট ব্লেডের মতো ডিভাইস যা আক্রমণের নির্দিষ্ট কোণে নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠের উপর বায়ুপ্রবাহকে নির্দেশ করে বায়ুগতিবিদ্যাকে উন্নত করে এটি শুধুমাত্র সামগ্রিক নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা বাড়ায় না, বরং বৃদ্ধি করে কম বায়ু গতিতে নিয়ন্ত্রণ হারানো রোধ করে নিরাপত্তা।
কেন কিছু ইঞ্জিনের নেসেলে স্ট্রোক থাকে?
ন্যাসেল স্ট্রোক
জেট বিমানে যেখানে ইঞ্জিনগুলি ডানার নীচে ঝুলে থাকা ন্যাসেলেসে বসানো হয়, সেখানে স্ট্রেকগুলি প্রতিটি ন্যাসেলের এক বা উভয় পাশে যুক্ত করা যেতে পারে যাতে ঘূর্ণি তৈরি হয় যা শক্তি যোগায়। উচ্চ কোণ আক্রমণের সময় ডানার উপর বায়ুপ্রবাহ, যেমন টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সময়, এইভাবে ডানার কার্যকারিতা উন্নত হয়।
বিমানে ভেন্ট্রাল ফিন কি?
মাঝে মাঝে একটি বিমানের পেটে একটি সম্পূরক পাখনা থাকে, অতিরিক্ত দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার জন্য সাধারণ উল্লম্ব স্টেবিলাইজারের নীচে। এটি ভেন্ট্রাল ফিন বা স্ট্রোক নামে পরিচিত।
বিমানে ডোরসাল ফিন কি?
সাইডস্লিপের উচ্চ কোণে বিমানে দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা যোগ করার জন্য পৃষ্ঠীয় পাখনা প্রয়োজন। একটি পৃষ্ঠীয় পাখনা মূলত একটি ত্রিভুজাকার ফ্ল্যাট প্লেট যা উল্লম্ব স্টেবিলাইজারের মূলে ইনস্টল করা হয়, একটি পাতলা অংশ যা ঘটনার উচ্চ কোণে ঘূর্ণি ছেড়ে দিতে উপযোগী।
উইং ঘূর্ণি জেনারেটর কিভাবে কাজ করে?
ঘূর্ণি জেনারেটরগুলি ছোট ডানার মতো কাজ করে এবং ক্ষুদ্র উইংটিপ ঘূর্ণি তৈরি করে, যা সীমানা স্তরের মধ্য দিয়ে সর্পিল করে এবং মুক্ত-প্রবাহের বায়ুপ্রবাহ এই ঘূর্ণিগুলি উচ্চ-শক্তি মুক্ত-প্রবাহের বায়ুকে মিশ্রিত করে নিম্ন শক্তির সীমানা স্তর, সীমানা স্তরে বায়ুপ্রবাহকে প্রতিকূল চাপ গ্রেডিয়েন্টকে বেশিক্ষণ সহ্য করতে দেয়।
