১৯৮৬ সালের মার্চ মাসে, নভোচারীদের দেহাবশেষ পাওয়া গিয়েছিল ক্রু কেবিনের ধ্বংসাবশেষে যদিও শাটলের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ টুকরো নাসা বন্ধ করার সময় উদ্ধার করা হয়েছিল। 1986 সালে চ্যালেঞ্জার তদন্ত, বেশিরভাগ মহাকাশযান আটলান্টিক মহাসাগরে থেকে যায়।
চ্যালেঞ্জার ক্রু কতদিন বেঁচে ছিল?
স্পেস শাটল চ্যালেঞ্জারের সাতজন ক্রু সম্ভবত কমপক্ষে 10 সেকেন্ড 28 জানুয়ারির বিপর্যয়কর বিস্ফোরণের পরে সচেতন ছিলেন এবং তারা কমপক্ষে তিনটি জরুরি শ্বাস-প্রশ্বাসের প্যাক চালু করেছিলেন, সোমবার ন্যাশনাল অ্যারোনটিক্স অ্যান্ড স্পেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জানিয়েছে৷
চ্যালেঞ্জার ক্রুদের শেষ কথাগুলো কী ছিল?
আগে, চ্যালেঞ্জারের শেষ পরিচিত শব্দগুলি ছিল কমান্ডার ডিক স্কোবি থেকে গ্রাউন্ড কন্ট্রোলারদের কাছে শোনা, যখন তিনি উত্তর দিয়েছিলেন ″ Roger, go at throttle up,″ নিশ্চিত করে যে শাটলের প্রধান ইঞ্জিনগুলিকে সম্পূর্ণ শক্তিতে উন্নীত করা হয়েছিল৷
কলাম্বিয়ার ক্রুরা কি কষ্ট পেয়েছিল?
আসন সংযম, চাপের স্যুট এবং স্পেস শাটল কলম্বিয়ার ধ্বংসপ্রাপ্ত ক্রুদের হেলমেটগুলি ভালভাবে কাজ করেনি, যার ফলে " মারাত্মক ট্রমা"নিয়ন্ত্রণের বাইরে জাহাজটি চাপ হারিয়ে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, সাতজন মহাকাশচারীকে হত্যা করে, একটি নতুন NASA রিপোর্ট বলছে৷
চ্যালেঞ্জারের পরিবার কি নাসার বিরুদ্ধে মামলা করেছে?
1986 সালের চ্যালেঞ্জার বিপর্যয়ের পর, নিহত সাত মহাকাশচারীর চারটি পরিবার বিচার বিভাগের সাথে মোট $7.7 মিলিয়নের জন্য আদালতের বাইরে মীমাংসা করে। … চ্যালেঞ্জার পাইলট মাইকেল স্মিথের স্ত্রী ১৯৮৭ সালে নাসার বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন.
