গাড়িতে দুটি এক্সস্ট পাইপ থাকে কেন?

গাড়িতে দুটি এক্সস্ট পাইপ থাকে কেন?
গাড়িতে দুটি এক্সস্ট পাইপ থাকে কেন?
Anonim

যেহেতু নিষ্কাশন গ্যাসগুলি একটির পরিবর্তে দুটি পাইপের মাধ্যমে প্রতিটি বহুগুণে প্রস্থান করে, তারা ইঞ্জিন থেকে দ্রুত প্রস্থান করতে পারে এবং অতিরিক্ত অশ্বশক্তি লাভ প্রদান করতে পারে ডুয়েল এক্সহস্ট সিস্টেমগুলি ব্যাকপ্রেশার কমাতে সাহায্য করে, যা ভাল গ্যাস মাইলেজের জন্য শক্তি সঞ্চয় করুন এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়ান৷

কেন কিছু গাড়িতে দুটি এক্সস্ট পাইপ থাকে?

মূলত, একটি দ্বৈত নিষ্কাশন ব্যবস্থা ইঞ্জিনকে ইঞ্জিন থেকে আরও সম্পূর্ণ দহন চক্র তৈরি করে আরও ভালভাবে শ্বাস নিতে দেয় এটি ইঞ্জিনকে অনুমতি দেওয়ার ফলে আমাদের আরও দ্রুত নিষ্কাশন হয়, যা মূলত একটি এয়ার পাম্প, তারপরে আরও বেশি হর্স পাওয়ার তৈরি করার জন্য আরও বেশি বাতাস চুষতে পারে৷

ডুয়াল এক্সস্ট পাইপ কি?

একটি দ্বৈত নিষ্কাশন ব্যবস্থা ইঞ্জিন নিষ্কাশন করতে দুটি নিষ্কাশন পাইপ ব্যবহার করে। এতে সাধারণত শব্দ কমানোর জন্য একটি মাফলার, নিষ্কাশন সংগ্রহের জন্য একটি বহুগুণ এবং নিষ্কাশনকে কম বিষাক্ত করার জন্য একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী থাকে৷

একক নিষ্কাশন বা দ্বৈত নিষ্কাশন কোনটি ভালো?

পারফরম্যান্সের উন্নতি: একক বনাম ডুয়াল এক্সহাস্টএকটি পাইপ নিষ্কাশন সিস্টেমের 15টির তুলনায় একটি ভাল ডুয়াল এক্সহাস্ট আপনাকে 30 হর্সপাওয়ারের বেশি দিতে পারে। ডুয়াল এক্সস্ট ইঞ্জিন থেকে দ্রুত গ্যাস বের করে দেয়, যা সামগ্রিক দহনকে উন্নত করবে। অর্থাৎ, একবারে আরও "ব্যবহৃত" বায়ু (এক্সস্ট) বের করা।

একটি গাড়ির ৪টি এক্সস্ট থাকে কেন?

কেন কিছু গাড়িতে চারটি নিষ্কাশন পাইপ থাকে? ধারণাটি হল প্রদত্ত ইঞ্জিন বিপ্লব পরিসরের মধ্যে দক্ষতা বাড়াতে।

প্রস্তাবিত: