পলাউ ব্রিজ | | সূচক। 26শে সেপ্টেম্বর, 1996-এ, 1265-ফুট দীর্ঘ, 18 বছর বয়সী করর-বাবেলদাওব সেতুটি আকস্মিকভাবে এবং বিপর্যয়মূলকভাবে ভেঙে পড়ে। হঠাৎ ব্যর্থতা একটি শান্ত, মৃদু সন্ধ্যায় ঘটেছিল হালকা ট্রাফিকের অধীনে, অর্থাৎ, খুব সৌম্য কাঠামোগত লোডিংয়ের অধীনে।
কী কারণে সেতুটি ভেঙে পড়েছে?
এনটিএসবি পতনের সম্ভাব্য কারণ হিসাবে একটি নকশা ত্রুটি উল্লেখ করেছে, উল্লেখ করেছে যে একটি খুব পাতলা গাসেট প্লেট রিভেটের লাইন বরাবর ছিঁড়ে গেছে এবং সেতুতে অতিরিক্ত ওজন সময়টি বিপর্যয়কর ব্যর্থতায় অবদান রাখে।
করর বাবেলদাওব সেতু কবে নির্মিত হয়েছিল?
নতুন সেতুর নির্মাণ 1997 সালে শুরু হয়েছিল এবং ডিসেম্বর 2001 সালে শেষ হয়েছিল। 11 জানুয়ারী, 2002-এ উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সেতুটির নাম "জাপান-পালাউ ফ্রেন্ডশিপ ব্রিজ" রাখা হয়েছিল।
কোন বিখ্যাত সেতু ভেঙে পড়েছে?
7 নভেম্বর, 1940-এ টাকোমা ন্যারো ব্রিজটি প্রবল বাতাসের কারণে ভেঙে পড়ে। টাকোমা ন্যারোস ব্রিজটি 1930-এর দশকে ওয়াশিংটনে নির্মিত হয়েছিল এবং 1 জুলাই, 1940-এ যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল। এটি গিগ হারবার থেকে পুগেট সাউন্ড বিস্তৃত ছিল। টাকোমা, যা সিয়াটলের 40 মাইল দক্ষিণে।
কেন টাকোমা সেতু 1940 সালে ধসে পড়ে?
প্রথম টাকোমা ন্যারো ব্রিজটি 1 জুলাই, 1940-এ যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। এর প্রধান স্প্যানটি টাকোমা ন্যারোসে চার মাস পরে 7 নভেম্বর, 1940 তারিখে, সকাল 11:00টায় (প্রশান্ত মহাসাগরীয় সময়) 42 mph (68 কিমি/ঘন্টা) বাতাসের কারণে সৃষ্ট অ্যারোইলাস্টিক ফ্লটারের ফল সেতু ধসে বিজ্ঞান ও প্রকৌশলে দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব ফেলেছিল।
