আধুনিক ট্রেনগুলি ব্যর্থ-নিরাপদ এয়ার ব্রেক সিস্টেম এর উপর নির্ভর করে যা জর্জ ওয়েস্টিংহাউস জর্জ ওয়েস্টিংহাউস জর্জ ওয়েস্টিংহাউস জুনিয়র (অক্টোবর 6, 1846 - মার্চ 12) দ্বারা পেটেন্ট করা নকশার উপর ভিত্তি করে, 1914) পেনসিলভানিয়ায় অবস্থিত একজন আমেরিকান উদ্যোক্তা এবং প্রকৌশলী যিনি রেলওয়ে এয়ার ব্রেক তৈরি করেছিলেন এবং বৈদ্যুতিক শিল্পের অগ্রগামী ছিলেন, 19 বছর বয়সে তার প্রথম পেটেন্ট পেয়েছিলেন। https:// /en.wikipedia.org › উইকি › জর্জ_ওয়েস্টিংহাউস
জর্জ ওয়েস্টিংহাউস - উইকিপিডিয়া
13 এপ্রিল, 1869 তারিখে। … সম্পূর্ণ বায়ুচাপ প্রতিটি গাড়িকে ব্রেক ছেড়ে দেওয়ার সংকেত দেয়। বায়ুচাপ হ্রাস বা হ্রাস প্রতিটি গাড়িকে তার জলাধারে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে ব্রেক প্রয়োগ করার সংকেত দেয়।
ভারী যানবাহন কেন বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক ব্যবহার করে?
এয়ার ব্রেকগুলি ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয় তাদের নির্ভরযোগ্যতার কারণে। … বাতাসের সরবরাহ সীমাহীন, তাই ব্রেক সিস্টেমের অপারেটিং তরল কখনই ফুরিয়ে যেতে পারে না, যেমন হাইড্রোলিক ব্রেক করতে পারে। ছোটখাটো ফুটো ব্রেক ব্যর্থতার ফলে হয় না৷
ট্রেনে কি ধরনের ব্রেক ব্যবহার করা হয়?
রেলওয়ের যানবাহনগুলি সাধারণত চাকার উপর ডিস্ক বা ব্লকের প্যাডগুলিকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে। সিস্টেমগুলি বায়ু বা বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক নামে পরিচিত। সংকুচিত বায়ু একটি ব্রেক পাইপের মাধ্যমে ট্রেনের মাধ্যমে পৌঁছে দেওয়া হয়।
কেন রেলওয়ে এয়ার ব্রেক গুরুত্বপূর্ণ ছিল?
জর্জ ওয়েস্টিংহাউসের উদ্ভাবিত প্রথম এয়ার ব্রেক রেলপথ শিল্পে বিপ্লব ঘটিয়েছে, ব্রেকিংকে একটি নিরাপদ উদ্যোগ তৈরি করেছে এবং এইভাবে ট্রেনগুলিকে উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করার অনুমতি দিয়েছে ওয়েস্টিংহাউস তার আবিষ্কারের উন্নতির জন্য অনেক পরিবর্তন করেছে স্বয়ংক্রিয় ব্রেক বিভিন্ন ফর্ম নেতৃস্থানীয়.
রেলরোড এয়ার ব্রেক এর বিশেষত্ব কি?
পেনসিলভানিয়া রেলপথে 1872 সালে সিস্টেমটি ব্যবহার করা হয়েছিল। স্বয়ংক্রিয় এয়ার ব্রেক শীঘ্রই বিশ্বজুড়ে ব্যাপক গ্রহণযোগ্যতা লাভ করে। তারা ব্রেকিংকে আরও নিরাপদ এবং আরও সুনির্দিষ্ট করেছে এবং রেলপথগুলিকে উচ্চ গতিতে চালানোর অনুমতি দিয়েছে, এখন ট্রেনগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে থামানো যেতে পারে।
