কুল্যান্ট গরম হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রসারিত হতে শুরু করে। আপনি যদি ট্যাঙ্কটি অতিরিক্ত পরিমাণে ভর্তি করে থাকেন তাহলে প্রসারিত তরলটির কোথাও যাওয়ার জায়গা নেই এবং ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশে ট্যাঙ্কেরছিটকে যাবে। গরম কুল্যান্ট আপনার ইঞ্জিন উপসাগর দিয়ে লিক হয়ে ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক এবং তারের উপাদানগুলির অনেক ক্ষতি করতে পারে৷
আপনি রেডিয়েটর ওভারফিল করলে কি হবে?
কুল্যান্ট গরম হওয়ার সাথে সাথে প্রসারিত হয় এবং যখন এটি ঠান্ডা হয় তখন সংকুচিত হয়। অতিরিক্ত স্থান আপনার ইঞ্জিন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতি প্রতিরোধ করে. … সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, আপনার অ্যান্টিফ্রিজ ট্যাঙ্ক ওভারফিলিং ইঞ্জিনের তারের সংস্পর্শে এলে বৈদ্যুতিক ক্ষতি হতে পারে।
আমার রেডিয়েটরে খুব বেশি পানি দিলে আমি কী করব?
আপনার অটো যন্ত্রাংশের দোকান কোথায় নিতে হবে তা আপনাকে বলতে পারবে। রেডিয়েটারের নীচে ড্রেন প্লাগটি খুলুন এবং এন্টিফ্রিজ সম্পূর্ণভাবে নিষ্কাশন হতে দিন। এই কিছু সময় লাগতে পারে। আপনি শেষ হয়ে গেলে, ড্রেন প্লাগটি বন্ধ করুন এবং গাড়ির অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে কুল্যান্ট সিস্টেমটি পুনরায় পূরণ করুন৷
আপনি যদি আপনার কুল্যান্টে খুব বেশি পানি রাখেন তাহলে কি হবে?
আপনার কুল্যান্ট রিজার্ভার এবং রেডিয়েটর পূর্ণ থাকলেও, আপনার কুল্যান্টে পর্যাপ্ত জল আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে হবে। … অত্যধিক জল থাকলে ইঞ্জিন ঠান্ডা হবে না সেইসাথে 50-50 মিক্স, এবং খুব বেশি অ্যান্টিফ্রিজ থাকলে আপনার জলের পাম্প ব্যর্থ হতে পারে৷
আমি কি কুল্যান্ট লিক দিয়ে গাড়ি চালাতে পারি যদি আমি এটি পুনরায় পূরণ করি?
একটি গাড়ির রেডিয়েটার ইঞ্জিনকে ঠান্ডা রাখতে সাহায্য করে৷ যদি একটি ফুটো হয়, কুল্যান্ট হারিয়ে যাবে. … তারপর শীতল বাতাস ইঞ্জিনে ফিরে আসে, ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে আটকায়। আপনার কুল্যান্ট লিক থাকলে আপনার গাড়ি চালানো এড়াতে ভাল হয় কারণ অতিরিক্ত গরম হওয়া ইঞ্জিন একটি অনিরাপদ ইঞ্জিন!