বুলেটপ্রুফ ডিজেলের সূক্ষ্ম লোকেরা 6.0L পাওয়ার স্ট্রোককে "বুলেটপ্রুফ" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে যখন এতে পাঁচটি প্রধান সমস্যার মধ্যে অন্তত চারটি সমাধান করা হয়। এই পাঁচটি ক্ষেত্র হল: অয়েল কুলার, ইজিআর কুলার, হেড স্টাডস, ফুয়েল ইনজেকশন কন্ট্রোল মডিউল (FICM), এবং ওয়াটার পাম্প।
একটি ডিজেল বুলেটপ্রুফ করতে কত খরচ হয়?
বুলেটপ্রুফ ডিজেল তাদের তেল কুলারের উপর জোর দেয়। তারা বলে যে এটি তাপমাত্রা কমায় এবং EGR কুলার এবং ইনজেক্টরের অকাল ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে। এবং তারা সঠিক. কিন্তু এই সুবিধাগুলি আশেপাশে $3000-$3500 ইনস্টল করা হয়!
6.0 কি বুলেটপ্রুফ করা দরকার?
এখানে আরও জানুন। আবার, একটি 6.0L একটি "বুলেট প্রুফ ডিজেল" ইঞ্জিন নয় যদি না পাঁচটির মধ্যে চারটি প্যাটার্নের ব্যর্থতা প্রকৃত বুলেট প্রুফ ডিজেল অংশ দিয়ে সমাধান করা হয়।এতে সমস্যাযুক্ত OEM তেল কুলারের পাশাপাশি FICM মডিউল, EGR কুলার এবং জলের পাম্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
বুলেটপ্রুফ মানে কি?
বিশেষণ। (যানবাহন, কাচ, পোশাক ইত্যাদির) বুলেটের প্রভাব প্রতিরোধ বা শোষণ করতে সক্ষম। অনানুষ্ঠানিক। ব্যর্থতা থেকে নিরাপদ; ত্রুটি বা ত্রুটি ছাড়া এবং সমালোচনার বাইরে: একটি বুলেটপ্রুফ সিস্টেম; একটি বুলেটপ্রুফ বাজেট।
6.7 পাওয়ারস্ট্রোক বুলেটপ্রুফিং কি?
অবিলম্বে উপলব্ধ, বুলেটপ্রুফ ইজিআর কুলারটি ফোর্ড 6.7L পাওয়ার স্ট্রোকের জন্য একটি আপগ্রেড, ওয়ারেন্টিযুক্ত EGR কুলার। … এটি কাঠামোগত ব্যর্থতাকে সীমিত করে, যা টিউবের শেষে ঘটতে পারে, ইজিআর কুলার ফেটে যেতে পারে, এটিকে অকেজো করে দেয় এবং ইঞ্জিনের সম্ভাব্য ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
