- লেখক Fiona Howard [email protected].
- Public 2024-01-10 06:34.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 18:28.
ঢাকার কোণ বা ক্যাস্টর কোণ হল একটি গাড়ি, মোটরসাইকেল, সাইকেল, অন্য যান বা একটি জাহাজের স্টিয়ারিং হুইলের উল্লম্ব অক্ষ থেকে স্টিয়ারিং অক্ষের কৌণিক স্থানচ্যুতি, গাড়ির পাশ থেকে দেখা যায়।
ঢাকার কি একটি টানা কোণ?
সুতরাং: ক্যাম্বার এবং কাস্টার যদি অসমান হয় তাহলে আপনার গাড়িকে টানতে বাধ্য করবে তবে টায়ারে সামান্য পরিমান ঘটবে, যেখানে পায়ের আঙুল আপনার গাড়িকে টানবে না, কিন্তু অত্যন্ত দ্রুত টায়ার পরিধান হতে পারে. এই কারণেই আপনার গাড়ির টায়ার টানতে পারে এবং তা পরিধান করতে পারে না, অথবা এটি পুরোপুরি সোজা চালাতে পারে এবং তাড়াহুড়ো করে তাদের ধ্বংস করতে পারে!
ঢাকার কি একটি দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ কোণ?
ক্যাম্বারের মতো, ক্যাস্টার কোণটি ডিগ্রীতে পরিমাপ করা হয়। কাস্টার অ্যাঙ্গেল দিকনির্দেশনামূলক নিয়ন্ত্রণে একটি প্রধান অবদানকারী একটি খুব ছোট (যথেষ্ট ইতিবাচক নয়) ক্যাস্টার অ্যাঙ্গেল গাড়িটিকে খুব দুমড়ে-মুচড়ে দিতে পারে (কিন্তু চাকা ঘুরানোর জন্য কম ড্রাইভার ইনপুট লাগবে), বিশেষ করে গতি বাড়ার সাথে সাথে।
সঠিক ঢালাই কোণ কী?
পজিটিভ ক্যাস্টার অ্যাঙ্গেলগুলি আধুনিক যানবাহনে ৩ - ৫° এর মধ্যে চলে। এটি হাইওয়ে স্থিতিশীলতা এবং স্টিয়ারিং অনুভূতির একটি ভাল মিশ্রণ দেয়। ম্যাকফার্সন স্ট্রটে আরও পারফরম্যান্স ওরিয়েন্টেড সেটআপের জন্য আপনি উচ্চ স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলে আরও সুবিধাজনক ক্যাম্বার লাভের জন্য একটি বা দুটি ডিগ্রি যোগ করতে পারেন।
আপনি কিভাবে ক্যাস্টরের কোণ খুঁজে পাবেন?
স্টিয়ারিং হুইলটি ডানদিকে ঘুরান যতক্ষণ না চাকাটি সোজা সামনের 20 ডিগ্রি ডানদিকে ঘুরছে (মোট 40 ডিগ্রি বাঁক)। গেজটিকে একটি 90-ডিগ্রি কোণ ধরে রাখুন এবং রিডিংটি বাম চাকার জন্য আপনার কাস্টার কোণ হবে৷
