ব্যাখ্যা: ডিজেল ইঞ্জিনে, সাকশন স্ট্রোকের সময়, সিলিন্ডারে শুধুমাত্র বাতাস টানা হয়।
ডিজেল ইঞ্জিনের সাকশন স্ট্রোকের সময় কী ঘটে?
সাকশন স্ট্রোক – পিস্টন নিচের দিকে সরে যাওয়া এবং ইনলেট ভালভ খোলার ফলে সিলিন্ডারে পরিষ্কার বাতাসের সাকশন তৈরি হয়। 2. কম্প্রেশন - ইনলেট ভালভ বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে পিস্টনের উপরের অংশটি বন্ধ হয়ে যায়।
ডিজেল ইঞ্জিনের সাকশন স্ট্রোকের সময় সিলিন্ডারে কী ভর্তি করা হয়?
ব্যাখ্যা: কারবুরেটর প্রয়োজনীয় অনুপাতে বায়ু এবং পেট্রোল মিশ্রিত করার জন্য এবং সাকশন স্ট্রোকের সময় ইঞ্জিনে সরবরাহ করার জন্য নিযুক্ত করা হয়। ব্যাখ্যা: ডিজেল ইঞ্জিনে, সাকশন স্ট্রোকের সময় শুধুমাত্র বাতাস টানা হয়।
ডিজেল ইঞ্জিনে সাকশন কী?
: একটি অভ্যন্তরীণ-দহন ইঞ্জিনে পিস্টনের স্ট্রোক যা ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে গ্যাসীয় মিশ্রণের অঙ্কনকে প্রভাবিত করে।
ফোর স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনে কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় কী ঘটে?
কম্প্রেশন স্ট্রোক: ইনটেক ভালভ বন্ধ হয়ে গেছে, এবং পিস্টন চেম্বারটিকে উপরের দিকে নিয়ে যায়। এটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণকে সংকুচিত করে। এই স্ট্রোকের শেষে, একটি স্পার্ক প্লাগ দহন শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সক্রিয়করণ শক্তির সাথে সংকুচিত জ্বালানী সরবরাহ করে।