সারা বিশ্বের প্লেনগুলি প্রায় প্রতিদিনই বজ্রপাতের শিকার হয় বাণিজ্যিক পরিষেবায় একটি বিমান বছরে গড়ে একবার শক্তির স্বর্গীয় ঝাঁকুনিতে আঘাত করে৷ … এর মধ্যে রয়েছে বিমানটি কতগুলি টেক-অফ এবং অবতরণ করে, কারণ বজ্রপাতের কার্যকলাপ 5,000 থেকে 15,000 ফুটের মধ্যে বেশি হয়৷
বিমান কি বাজ পড়ে?
বজ্রপাতের কারণে একটি বিমান দুর্ঘটনা একটি বিরল ঘটনা একটি বিমান কতবার আঘাত করতে পারে তা সত্ত্বেও। বজ্রপাত সাধারণত ডানা, নাক বা অ্যান্টেনার মতো ধারালো প্রান্তে একটি বিমানকে আঘাত করে। তারপর বিদ্যুৎ তারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং বিমানের লেজ থেকে বেরিয়ে যায়।
কতবার বিমানে বজ্রপাত হয়?
অন্যান্য পরিসংখ্যান, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন থেকে, শেয়ার করুন যে একটি প্লেন বজ্রপাতের সম্ভাবনা রয়েছে প্রতি ১,০০০ ফ্লাইট ঘন্টায় একবার যখন আপনি গড় দৈর্ঘ্য ভেঙে দেন প্রতি বছর ফ্লাইট এবং ভ্রমণ, এটি প্রতি বিমান প্রতি বছরে প্রায় একটি বজ্রপাতের জন্য দায়ী।
যদি একটি বিমান খুব উঁচুতে উড়ে যায় তাহলে কি হবে?
যখন প্লেনটি খুব বেশি হয়, ইঞ্জিনে জ্বালানি দেওয়ার জন্য অপর্যাপ্ত অক্সিজেন থাকে "উচ্চতায় বাতাস কম ঘন হয়, তাই ইঞ্জিনটি কম এবং কম বাতাসে চুষতে পারে দ্বিতীয় কারণ এটি উচ্চতর যায় এবং কিছু সময়ে ইঞ্জিন আর আরোহণের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি বিকাশ করতে পারে না।" …
একটি বিমান কি ফ্যারাডে খাঁচা?
এটি ঘটে কারণ একটি বিমানের ফুসেলেজ বা বডি ফ্যারাডে খাঁচা হিসেবে কাজ করে (একটি পাত্র যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড ব্লক করে)। বজ্রপাত থেকে শক্তি এবং বৈদ্যুতিক চার্জ জাহাজের বাইরের চারপাশে সঞ্চালিত হয়, যে কোনও ভোল্টেজ থেকে অভ্যন্তরটিকে রক্ষা করে৷