Logo bn.boatexistence.com

গ্যাস & বৈদ্যুতিক ড্রায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

সুচিপত্র:

গ্যাস & বৈদ্যুতিক ড্রায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?
গ্যাস & বৈদ্যুতিক ড্রায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

ভিডিও: গ্যাস & বৈদ্যুতিক ড্রায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?

ভিডিও: গ্যাস & বৈদ্যুতিক ড্রায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী?
ভিডিও: 110 থেকে 220 ভোল্ট কনভার্ট | | saudi arabia riyadh city | | Bangla 2022 | | Suhag Technical BD 2024, মে
Anonim

অধিকাংশ রাজ্যে নিয়মিত গ্যাস 87 অকটেনে রেট করা হয়, যখন প্রিমিয়াম গ্যাসকে প্রায়শই 91 বা 93-এ উচ্চ রেট দেওয়া হয়। উচ্চতর অকটেন রেটিং সহ জ্বালানী বিস্ফোরণের আগে উচ্চ কম্প্রেশনে দাঁড়াতে পারে। মূলত, অকটেন রেটিং যত বেশি হবে, ভুল সময়ে বিস্ফোরণ ঘটার সম্ভাবনা কম হবে।

গ্যাসের প্রকারের মধ্যে পার্থক্য কী?

নিয়মিত গ্যাসের অকটেন রেটিং সর্বনিম্ন, প্রিমিয়ামের উচ্চতর অকটেন এবং সুপার (বা সুপ্রিম বা প্রিমিয়াম প্লাস) সর্বোচ্চ অকটেন রয়েছে। অকটেন হল "নক" প্রতিরোধ করার জন্য জ্বালানীর ক্ষমতার পরিমাপ। নকিং বা পিংিং হল উচ্চ শব্দ যা বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণ ভুল হলে ঘটে।

প্রিমিয়াম গ্যাস কি সত্যিই কোনো পার্থক্য করে?

আজকের আধুনিক ফুয়েল-ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে, তবে এটি খুব বেশি পার্থক্য করতে পারে না কারণ প্রিমিয়াম গ্যাসের অকটেন রেটিং মিডগ্রেড বা সাধারণ গ্যাসের তুলনায় বেশি, এটি একটু বেশি উত্পাদন করে শক্তি যখন পুড়ে যায়। … বাস্তব জগতে, এটি সবেমাত্র কর্মক্ষমতা, বা জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে৷

যদি আপনি প্রিমিয়ামের পরিবর্তে নিয়মিত গ্যাস ব্যবহার করেন তাহলে কী হবে?

প্রিমিয়াম প্রয়োজন এমন ইঞ্জিনে নিয়মিত গ্যাস ব্যবহার করলে আপনার ওয়ারেন্টি বাতিল হতে পারে। এটি হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি যদি নিয়মিত ব্যবহারের ফলে গুরুতর ইঞ্জিন নক হয় বা পিং হয় (জ্বালানির অকাল ইগনিশন, যা বিস্ফোরণ নামেও পরিচিত) যা পিস্টন বা ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে।

বিভিন্ন গ্রেডের গ্যাস বলতে কী বোঝায়?

অক্টেন নম্বর যত বেশি হবে, জ্বালানি তত বেশি স্থিতিশীল। … নিয়মিত (সর্বনিম্ন অকটেন জ্বালানী-সাধারণত 87) মিডগ্রেড (মাঝারি রেঞ্জের অকটেন জ্বালানী-সাধারণত 89-90) প্রিমিয়াম (সর্বোচ্চ অকটেন জ্বালানী-সাধারণত 91-94)

প্রস্তাবিত: