হাইড্রোলিক ক্লাচ একটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচের গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ। এটি প্রধানত যানবাহনে ইঞ্জিন থেকে ক্লাচ প্লেটটি বিচ্ছিন্ন বা নিযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। তা ছাড়া, এটি ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক ক্লাচের বিকল্প হিসেবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
কেন হাইড্রোলিক ক্লাচ ব্যবহার করা হয়?
হাইড্রোলিক ক্লাচগুলি চালকদের দ্বারা পছন্দ হয় যারা একটি আধুনিক সেট আপ চান৷ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তারা একটি সহজ এবং মসৃণ ক্লাচ প্যাডেল অনুভূতি অফার করে যান্ত্রিক ক্লাচের বিপরীতে, তাদের সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না (যতক্ষণ ক্লাচ তরল থাকে)। হাইড্রোলিক ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে।
হাইড্রোলিক ক্লাচ কি?
হাইড্রোলিক ক্লাচ হল যান্ত্রিক ক্লাচ তারের বিকল্প ব্যবস্থা… হাইড্রোলিক ক্লাচের কাজ হল চালক গিয়ার পরিবর্তন করার সাথে সাথে ট্রান্সমিশন থেকে ইঞ্জিনকে নিযুক্ত করা বা বিচ্ছিন্ন করা; হাইড্রোলিক ক্লাচ ক্লাচ বিচ্ছিন্নকরণ যন্ত্রে চাপযুক্ত হাইড্রোলিক তরল জোর করে এটি করে।
আপনি একটি হাইড্রোলিক ক্লাচে কী রাখেন?
টিপ: ক্লাচ ফ্লুইড রিজার্ভারটি পূরণ করতে আপনার কী ধরনের ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করা উচিত তা নির্ধারণ করতে আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল ব্যবহার করুন: ডট 3, ডট 4, বা হাইড্রোলিক ক্লাচ ফ্লুইড সবচেয়ে সাধারণ।
যান্ত্রিক ক্লাচ কিসের জন্য ব্যবহার করা হয়?
একটি মোটর গাড়িতে, ক্লাচ ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের মধ্যে একটি যান্ত্রিক সংযোগ হিসাবে কাজ করে এবং সংক্ষেপে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, বা ট্রান্সমিশন সিস্টেম থেকে ইঞ্জিনকে আলাদা করে। এটি যখনই ক্লাচ প্যাডেল বিষণ্ণ থাকে তখন এটি ড্রাইভের চাকার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, যার ফলে ড্রাইভার সহজেই গিয়ার পরিবর্তন করতে পারে৷
