একটি ডিএসজি ক্লাচ প্রচলিত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সে ব্যবহৃত একটি সাধারণ ক্লাচ প্যাকের মতোই পরিধান করে। হ্যাঁ এগুলো দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয় সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করলে।
একটি DSG কত মাইল স্থায়ী হওয়া উচিত?
আপনি যদি একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের পরে থাকেন, তবে তুলনামূলকভাবে অস্বাভাবিক ত্রুটিগুলি আপনাকে বন্ধ করতে দেবেন না - একটি DSG সাধারণত মসৃণ এবং আরও দক্ষ ধরণের গিয়ারবক্সগুলির মধ্যে একটি, এবং বেশিরভাগই এতে বেঁচে থাকে কমপক্ষে 100, 000 মাইল যদি বেশি না হয়.
আমার DSG ক্লাচ খারাপ কিনা তা আমি কিভাবে বুঝব?
যে কারো জন্য যারা:
- ডিএসজিতে ক্লাচ স্লিপেজ বা খারাপ ক্লাচ রয়েছে বলে VW দ্বারা যাচাই বা নির্ণয় করা হয়েছে।
- মনে হয় তারা পিছলে যাওয়া খপ্পরে আছে।
- 1ম, 2য় বা 3য়, এমনকি হালকা থ্রোটেলেও দুর্বল বা বিরতিহীন ব্যস্ততা রয়েছে৷
- প্যাডেলে স্থির থাকা সত্ত্বেও ত্বরণ করার সময় কিছুটা দ্বিধা অনুভব করে৷
আমার ডিএসজিতে আমার ক্লাচ কখন পরিবর্তন করা উচিত?
Hmmmm dsg গিল্ড পরিবর্তন করা উচিত 60k এ। ক্লাচ প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র তখনই নিশ্চিত করা হয় যদি আপনার গাড়ি কাঁপতে থাকে বা কঠিন রিভার্স গিয়ার নির্বাচনের সমস্যায় ভুগে থাকে…..এমনকি ক্লাচ প্যাকের সমন্বয়ই প্রথম ধাপ যদি না কোনো হার্ড ফল্ট লগ করা হয়।
DSG প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হবে?
একটি DSG ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপনের খরচ
যে ক্ষেত্রে গাড়ির মালিকদের নতুন মেকাট্রনিক ইউনিটের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়, খরচ প্রায় $5000 থেকে শুরু করে যতটা পর্যন্ত হতে পারে $10 000 বা কখনও কখনও আরও বেশি, গাড়ির তৈরি এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, ইনস্টলেশন সহ নয়৷
