কারণ টায়ারের নিচের রিমের অংশে কোনো স্পোক হোল নেই যা দিয়ে বাতাস বেরোতে পারে, টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করা সম্ভব … টিউবলেস স্পোকড হুইলে স্পোক স্তনবৃন্তগুলি হল হাবের মধ্যে, এবং আপনার KLR এ তারা রিমে আছে; স্পোকগুলিও আলাদা আকৃতির হয়৷
আপনি কীভাবে স্পোককে টিউবলেস চাকায় রূপান্তর করবেন?
ধারণাটি সহজ: রিমের মধ্য দিয়ে যে স্পোকগুলি আসে সেই জায়গাটিকে বায়ুরোধী করে তুলুন অর্থাৎ টায়ার, টিউব এবং রিম স্ট্রিপ অপসারণ করা, ময়লা অপসারণের জন্য চাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা, মরিচা এবং গ্রীস, তারপর রিমের "থালা" সিল করা (রিমের স্ট্রিপের নীচের অংশ যেখানে স্পোক স্তনের বোঁটা আসে)।
টিউবলেস টায়ারে কোন ধরনের চাকা ব্যবহার করা যায় না?
ব্যাখ্যা: তারের চাকা টিউবলেস টায়ার দিয়ে ব্যবহার করা যাবে না। তারের চাকা তাদের নির্মাণের কারণে ব্যয়বহুল। তারযুক্ত চাকার রিমে ছিদ্র থাকে, যার কারণে তারের চাকায় টিউবলেস টায়ার লাগানো সম্ভব হয় না।
স্পক চাকার কি টিউব লাগে?
স্পোক হুইলস টিউব প্রয়োজন যদি না স্পোকগুলি রিমগুলিতে সিল করা থাকে। এটি সত্যিই একটি "আপনি নিজেই করুন" কাজ নয়.. একটি টিউব প্লাগ করা যায় না, একটি টিউব প্লাগ করা অসম্ভব। আপনি একটি টিউবে একটি প্যাচ লাগাতে পারেন কিন্তু এটি একটি মোটরসাইকেলে বাঞ্ছনীয় নয়৷
কোন ধরনের টায়ার স্পোকড হুইল রিমের জন্য উপযুক্ত?
টিউব-টাইপ টায়ার এখনও অনেক অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহার করা হয় - ভারী শুল্ক টায়ার থেকে মোটরসাইকেল টায়ার পর্যন্ত। মোটরসাইকেলের জন্য, বিশেষত, স্পোকড হুইল রিম সহ আসা বেশিরভাগ বাইক টিউব-টাইপ টায়ার চালায় কারণ স্পোক অ্যাঙ্কর পয়েন্টের উপর বায়ুরোধী সিল দেওয়া কঠিন।
