রোটারি ইঞ্জিনগুলি উচ্চ-রিভিং এবং ডান হাতে প্রচুর শক্তি উত্পাদন করতে পারে। এগুলি পরিবর্তন, কাস্টমাইজ এবং তৈরি করা সহজ, এবং আপনি একটি দ্রুত গাড়ি তৈরি করতে খুব কম খরচে করতে পারেন৷
রোটারি কেন অবিশ্বস্ত?
রোটারি ইঞ্জিনগুলির একটি নিম্ন তাপ দক্ষতা দীর্ঘ দহন চেম্বার এবং অপুর্ণ জ্বালানী এটিকে নিষ্কাশনে পরিণত করে। দহন চেম্বারে অসম তাপমাত্রার ফলে রটার সিল করার ক্ষেত্রেও তাদের সমস্যা হয় কারণ দহন শুধুমাত্র ইঞ্জিনের একটি অংশে ঘটে।
ঘূর্ণমান ইঞ্জিন কি পুনর্নির্মাণ করা সহজ?
একটি ঘূর্ণমান আসলে বেশ সহজ, একটি প্রচলিত পিস্টন ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের চেয়ে অনেক সহজ, মূলত আপনি একে অপরের উপরে অংশ স্থাপন করে নিচ থেকে তৈরি করেন।
আপনি কি রোটারিকে নির্ভরযোগ্য করে তুলতে পারেন?
না, এটি ইঞ্জিনের শুধুমাত্র একটি অংশ নয়, এটি সম্পূর্ণ জিনিস, কারণ রেনেসিস 1.3-লিটার রোটারি ইঞ্জিন যা এই স্পোর্টস কারকে শক্তি দেয় এটি একটি গ্যাস-গজলিং, অবিশ্বস্ত মেশিন হিসাবে পরিচিত৷ পিস্টনের পরিবর্তে, ঘূর্ণমান ইঞ্জিন চালনা করার জন্য রোটার ব্যবহার করে এবং সময়ের সাথে সাথে তারা ক্ষয়ে যেতে থাকে।
রোটারি ইঞ্জিনের অসুবিধা কী?
অসুবিধা। ঘূর্ণমান ইঞ্জিনগুলিতে ডিজাইনের উপাদান থাকে যা অপারেশনাল অসুবিধার দিকেও নিয়ে যায়। ইঞ্জিন চেম্বারগুলির মধ্যে ফুটো হওয়া একটি সাধারণ ব্যাপার এবং সাধারণত সময়ের সাথে সাথে কার্যক্ষমতা হ্রাস পায় এছাড়াও, ঘূর্ণমান ইঞ্জিনগুলি প্রথাগত পারস্পরিক পিস্টন ইঞ্জিনগুলির মতো দীর্ঘস্থায়ী হবে বলে আশা করা হয় না৷
